При техническом обслуживании конусной дробилки должна быть сезонность.Например, при низкой температуре зимой дизельное топливо и вода чаще замерзают, и запуск машины затруднен.Когда дробилка используется зимой, из-за В условиях холодного климата дизельный двигатель запускается с трудом, а охлаждающая вода и электролит легко замерзают, и в то же время значительно увеличивается износ деталей и расход топлива, поэтому перед началом эксплуатации необходимо принять соответствующие меры по обслуживанию. зимой, и дробилку необходимо тщательно осматривать и обслуживать, чтобы строительная техника могла безопасно пережить зиму. Поэтому техническое обслуживание зимой отличается от других сезонов Как обслуживать дробилку зимой?
1) Очистка гидравлической конусной дробилки
Очистка внешней части дизельного двигателя, ходовой части и рабочих органов строительной техники может играть роль в удалении накипи и обеззараживании.В процессе очистки также могут быть обнаружены повреждения различных устройств, компонентов и утечки масла, а также могут быть выполнены предварительные работы по их устранению. следующее техническое обслуживание. Категорически запрещается использовать водяной пистолет высокого давления и высокой температуры для мытья деталей с высокими требованиями к водонепроницаемости, особенно электрических частей, чтобы избежать повреждений.
2) Подбор и замена масла
Выбор мазута
Дизель легко образует парафин при низкой температуре, повышается вязкость, ухудшается текучесть и ухудшается распыление, что ухудшает процесс сгорания и снижает мощность и экономичность дизельного двигателя. Для того, чтобы дизель работал мягко и снижал расход топлива, следует выбирать дизель с более низкой температурой замерзания. Общий принцип выбора: температура замерзания дизельного топлива примерно на 5°C ниже, чем температура смешивания с окружающей средой. Зимой доступны следующие марки дизельного топлива: -10#, -20#, -35# и т. д.
Во время технического обслуживания топливная система должна быть очищена. Тщательно прочистите все фильтры, замените элемент топливного фильтра, слейте нечистоты из водомаслоотделителя и прочистите его.Коллеги проверяют рабочее состояние масляного насоса для устранения скрытых неприятностей.
Замена масла в дизельном двигателе
Дизельные двигатели должны использовать низкотемпературное масло с меньшей вязкостью. Старайтесь выбирать моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, которое не только не легко окисляется при высокой температуре, но и не будет оставлять отложений в прецизионных деталях дизельного двигателя, что может значительно продлить срок службы дизельного двигателя. Всесезонное масло может работать в широком диапазоне температур, обычно выбирают всесезонное масло с классом вязкости SAE5W-40 или SAE10W-40. При замене масла необходимо заменить или очистить масляный фильтр.
Замена масла и смазки
При сезонном техническом обслуживании замените трансмиссионное масло в коробке передач, раздаточной коробке, дифференциале и рулевом механизме на трансмиссионное масло для зимнего использования, а при замене масла обратите внимание на очистку.
3) Обслуживание деталей
Техническое обслуживание системы охлаждения дизельного двигателя Проверьте рабочее состояние термостата, чтобы температура воды в дизельном двигателе не была слишком низкой или слишком высокой. Удалите накипь из водяной рубашки. Необходимо выбрать долговременный антифриз, температура которого примерно на 10°C ниже самой низкой температуры в районе, где используется строительная техника, и иметь антифриз зимой и антифриз, антикоррозийный и антинакипный летом. . Как только в резервуаре для воды обнаружены отложения ила, немедленно удалите его.
Техническое обслуживание электрооборудования Проверьте электропроводку двигателя аккумуляторной батареи. Проверьте и отрегулируйте плотность электролита. Обслужить стартер. Увеличьте зарядное напряжение генератора. Аккумулятор следует часто заряжать зимой. Поддерживайте подогреватель.
При обслуживании тормозной системы следует обращать внимание на то, достаточно ли тормозной жидкости и не ухудшилось ли ее качество. Проверьте водомасляный сепаратор. Правильно ли работает переключатель слива. Проверяйте, не ослабли ли тормоза, не отклоняются ли они, недостаточно ли усилие на педаль тормоза и не возвращаются ли тормоза, и своевременно регулируйте их.